{"id":12510,"date":"2017-12-20T13:32:21","date_gmt":"2017-12-20T12:32:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sjonara.se\/sv\/?p=12510"},"modified":"2023-04-18T10:13:52","modified_gmt":"2023-04-18T08:13:52","slug":"sjonaras-maklare-bast-i-sverige-inom-batracing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sjonara.se\/sv\/2017\/12\/sjonaras-maklare-bast-i-sverige-inom-batracing\/","title":{"rendered":"Sj\u00f6n\u00e4ras m\u00e4klare \u00e4r b\u00e4st i Sverige inom b\u00e5tracing"},"content":{"rendered":"

En av Sj\u00f6n\u00e4ras m\u00e4klare \u00e4r b\u00e4st i Sverige och en av de b\u00e4sta i v\u00e4rlden inom b\u00e5tracing. Vi f\u00f6ljde med Hanna tillsammans med medt\u00e4vlaren och pojkv\u00e4nnen Fredrik p\u00e5 b\u00e5tracet \u00d6sthammar Grand Prix. D\u00e4r avslutade teamet en s\u00e4song fylld av vinster med \u00e4nnu en seger. <\/strong><\/p>\n

Text: Emilia Millares\u00a0Foto:\u00a0Jessica Welander<\/em><\/p>\n

Hanna Thor\u00e9n har en ovanlig passion: b\u00e5tracing. Hon b\u00f6rjade redan n\u00e4r hon var 16 \u00e5r, i samband med att hon tr\u00e4ffade sin nuvarande sambo Fredrik Groth-Fyr\u00f6, som redan d\u00e5 var inbiten motorsportfantast.<\/p>\n

Idag har de b\u00e5da sj\u00f6n\u00e4ra yrken till vardags: Hanna \u00e4r m\u00e4klare p\u00e5 Sj\u00f6n\u00e4ra och Fredrik \u00e4r b\u00e5tmekaniker med egen nystartad b\u00e5tverkstad p\u00e5 Resar\u00f6 \u2013 Fyr\u00f6 Marin. Philip som \u00e4r god v\u00e4n till Fredrik (och ocks\u00e5 b\u00e5tmekaniker) har blivit Hannas stand in denna s\u00e4song eftersom hon valt att fokusera p\u00e5 arbetet. I \u00e5r tog teamet hem tv\u00e5 SM-titlar i klass 3C och V-60.<\/p>\n

I v\u00e4ntan p\u00e5 deras lopp under \u00d6sthammar Grand Prix f\u00e5r Sj\u00f6n\u00e4ra en pratstund med Hanna, Fredrik, Philip, Hannas syster Lina och hennes v\u00e4n Celine, som t\u00e4vlar i samma team i tv\u00e5 olika b\u00e5tar.<\/p>\n

B\u00e5tracing handlar om att k\u00f6ra snabbt p\u00e5 vattnet. T\u00e4vlingarna \u00e4r uppdelade i tv\u00e5 discipliner: rundbana och offshore. Rundbana \u00e4r en kortare bana som man k\u00f6r flera varv och har \u00f6versikt \u00f6ver, ungef\u00e4r som Formel 1, medan offshore \u00e4r l\u00e4ngre str\u00e4ckor p\u00e5 \u00f6ppet hav, ungef\u00e4r som rally.<\/p>\n

\"sjonara-batrace\"<\/p>\n

B\u00e5ten flyger fram ovanp\u00e5 vattnet<\/strong>
\nHanna, Philip och Celine \u00e4r navigat\u00f6rer, medan Fredrik och Lina \u00e4r f\u00f6rare. Navigat\u00f6ren l\u00e4gger rutten p\u00e5 sj\u00f6kortet och meddelar f\u00f6raren vart hen ska under loppet. Att det g\u00e5r snabbt \u00e4r ingen \u00f6verdrift. B\u00e5ten flyger fram ovanp\u00e5 vattnet \u2013 det \u00e4r bara propellern som \u00e4r i vattnet. Den kommer upp i 95 knop, motsvarande 180 km i timmen.<\/p>\n

Hur f\u00e5r man fram den prestandan?<\/em>
\n\u2013 Man m\u00e5ste v\u00e4lja r\u00e4tt propellrar och v\u00e4xelhus \u2013 vi byter beroende p\u00e5 balans, v\u00e4der och vind. Vi justerar vinkeln och h\u00f6jden p\u00e5 motorn s\u00e5 att den inte blir \u00f6verhettad. N\u00e4r det g\u00e5r som snabbast \u00e4r det bara ett blad i taget av propellern som \u00e4r i vattnet, s\u00e4ger Fredrik.<\/p>\n

Vad avg\u00f6r vem som vinner?<\/em>
\n\u2013 B\u00e5tarna \u00e4r v\u00e4ldigt lika s\u00e5 det \u00e4r sm\u00e5 marginaler. Det \u00e4r mycket taktik, man ska \u00e5ka r\u00e4tt, ta snabbaste v\u00e4gen, v\u00e4lja r\u00e4tt propellrar, ha bra balans i b\u00e5ten och s\u00e5 lite tyngd som m\u00f6jligt, ber\u00e4ttar Fredrik.<\/p>\n

\u201dHornen kommer fram\u201d<\/strong>
\nVad t\u00e4nker man under en t\u00e4vling?<\/em>
\n\u2013 Man hinner inte t\u00e4nka s\u00e5 mycket. Hornen kommer fram och synf\u00e4ltet blir smalare. Jag ser bara det Celine har bett mig att sikta p\u00e5, till exempel en boj eller ett vindkraftverk, ber\u00e4ttar Lina.<\/p>\n

Lina, Celine, Hanna, Fredrik och Philip f\u00e5r br\u00e5ttom iv\u00e4g \u2013 det \u00e4r dags f\u00f6r f\u00f6rarm\u00f6te. Under tiden f\u00e5r vi en pratstund med f\u00f6r\u00e4ldrarna, som \u00e4r p\u00e5 plats f\u00f6r att st\u00f6tta.<\/p>\n

Familjerna f\u00f6ljer med p\u00e5 t\u00e4vlingarna<\/strong> \"batrace\"
\nFamiljerna f\u00f6ljer med p\u00e5 t\u00e4vlingarna, totalt blir de cirka 15 personer. Mammorna bokar boende, sk\u00f6ter logistik och matlagning medan papporna sk\u00f6ter sj\u00f6s\u00e4ttning och annat i dep\u00e5n.
\n\u2013 Det \u00e4r s\u00e5 kul att vi f\u00e5r umg\u00e5s med ungdomarna. Vi \u00e4r ett trevligt g\u00e4ng och vi f\u00e5r se m\u00e5nga sp\u00e4nnande platser, ber\u00e4ttar Hanna och Linas mamma Anneli.<\/p>\n

Det \u00e4r ingen ofarlig sport. \u00c4r du orolig n\u00e4r de k\u00f6r?<\/em>
\n\u2013 Ja, jag har alltid varit j\u00e4tteorolig, det \u00e4r s\u00e5 l\u00e4skigt. Det \u00e4r bara de senaste tv\u00e5 \u00e5ren som jag har klarat av att titta p\u00e5, s\u00e4ger Anneli.<\/p>\n

Fredrik har haft ett stort b\u00e5tintresse s\u00e5 l\u00e4nge de kan minnas, ber\u00e4ttar hans f\u00f6r\u00e4ldrar.
\n\u2013 N\u00e4r han ville b\u00f6rja med b\u00e5tracing fr\u00e5gade jag hur han skulle ha r\u00e5d med det. D\u00e5 blev det aff\u00e4rsman av honom. Han k\u00f6pte en gammal roddb\u00e5t p\u00e5 Blocket, fr\u00e4schade upp den och s\u00e5lde den f\u00f6r dubbelt s\u00e5 mycket. Sedan s\u00e5lde han massor av jultidningar och fick en fyrhjuling som bonus, och \u00e5ret d\u00e4refter en tv \u2013 som han s\u00e5lde. Han k\u00f6pte sin f\u00f6rsta b\u00e5t n\u00e4r han var 13 \u00e5r, ber\u00e4ttar Fredriks pappa Henrik.<\/p>\n

K\u00f6r med hj\u00e4lm och syrgas<\/strong>
\nHanna och Fredrik \u00e4r tillbaka fr\u00e5n f\u00f6rarm\u00f6tet och kan prata en stund innan loppet b\u00f6rjar.<\/p>\n

Vad \u00e4r det roligaste med b\u00e5tracing?<\/em>
\n\u2013 Det \u00e4r hela grejen, gemenskapen och allt runt omkring \u2013 man \u00e4r ju med sina kompisar. Och s\u00e5 f\u00e5r man se platser man aldrig skulle sett annars, s\u00e4ger Hanna.<\/p>\n

Vad h\u00e4nder om n\u00e5got g\u00e5r fel \u2013 om man k\u00f6r in i n\u00e5got?<\/em>
\n\u2013 D\u00e5 blir det en riktig crash. Vi k\u00f6r i helt\u00e4ckande overaller och har syrgasmunstycken och masker hela tiden. Dessutom har vi nackkragar som man sp\u00e4nner fast i hj\u00e4lmen och i b\u00e4ltet, s\u00e4ger Fredrik.<\/p>\n

\u2013 Jag har slagit runt tre g\u00e5nger och Hanna en g\u00e5ng. Man hinner inte t\u00e4nka s\u00e5 mycket. Sista g\u00e5ngen var jag sj\u00e4lv och fastnade med huvudet under d\u00e4ck. Det tog m\u00e5nga race innan jag fick bort den k\u00e4nslan, ber\u00e4ttar Fredrik.<\/p>\n

\"Hanna<\/p>\n

\u201dVi satt med vatten till midjan\u201d<\/strong>
\n\u00c4r man nerv\u00f6s inf\u00f6r ett race?<\/em>
\n\u2013 Ja, sjukt nerv\u00f6s, det f\u00f6rsvinner inte med \u00e5ren. Men n\u00e4r startb\u00e5ten g\u00e5r mot picketline, d\u00e5 sl\u00e4pper nervositeten och man blir fokuserad, s\u00e4ger Hanna.<\/p>\n

Hur \u00e4r det att g\u00f6ra detta tillsammans som par?<\/em>
\n\u2013 Det funkar otroligt bra. P\u00e5 VM var vi enda b\u00e5ten som \u00e5kte r\u00e4tt alla dagar. D\u00e4r var det extremt tuffa f\u00f6rh\u00e5llanden och en otrolig sj\u00f6 \u2013 2,5 meters v\u00e5gor. Man s\u00e5g bara vatten, s\u00e4ger Hanna.<\/p>\n

\u2013 Vi gjorde ett extremt dyk p\u00e5 sista t\u00e4vlingen. B\u00e5ten stod rakt upp, slog in i n\u00e4sta v\u00e5g och det tog tv\u00e4rstopp. Vi satt med vatten till midjan. Men motorn klarade sig som tur var, jag hade full gas och vi kom i m\u00e5l. B\u00e5tracing \u00e4r inte ofarligt, men det \u00e4r farligt att leva, s\u00e4ger Fredrik.<\/p>\n

Det har blivit dags f\u00f6r s\u00e4songens sista lopp. Efter ett sp\u00e4nnande lopp kommer de i m\u00e5l p\u00e5 andra plats, men det visar sig att konkurrenten k\u00f6rt fel, s\u00e5 teamet kammar hem guldet \u00e4nnu en g\u00e5ng innan det blir dags att varva ned f\u00f6r denna s\u00e4song.<\/p>\n

 <\/p>\n\n\t\t